Koorkerkgebied: Meer groen, minder auto’s, extra fietsparkeerplekken
De gemeente Middelburg zet een belangrijke stap richting een autoluwere binnenstad. Het college van B&W brengt het voorlopig ontwerp van het Koorkerkgebied in de inspraak. Dit ontwerp is onderdeel van het uitvoeringsprogramma parkeerbeleid en sluit aan bij de ambities uit de Omgevingsvisie Middelburg 2050 en het geactualiseerde fiets- en autoparkeerbeleid.
Het Koorkerkgebied – bestaande uit Koorkerkhof, Koorkerkstraat, Nieuwe Kerkgang, Onder den Toren en Groenmarkt – krijgt een autoluw karakter. In het ontwerp verdwijnen 24 parkeerplaatsen, waardoor ruimte ontstaat voor vergroening, ontmoeting en extra fietsparkeerplekken.
Circa 1.150 m² bestrating maakt plaats voor gras, beplanting en hagen. Dit draagt bij aan het verminderen van hittestress en wateroverlast en versterkt de biodiversiteit. Het hemelwaterriool wordt vernieuwd om regenwater beter af te voeren. Het aantal fietsbeugels stijgt van 15 naar 36, goed voor het parkeren van 72 tot 108 fietsen. Ook blijft er voldoende ruimte voor evenementen zoals markten en muziekoptredens.
Bij het ontwerp is rekening gehouden met het beschermd stadsgezicht en de rijksmonumenten zoals de Lange Jan en de Koorkerk. Het groen wordt versterkt en cultuurhistorische elementen, het standbeeld ‘De Ringrijder’ en het kunstwerk ‘De Explosie’, blijven behouden. Alle straten blijven toegankelijk voor calamiteitenverkeer en bevoorrading.
Inspraak en planning
Het voorlopig ontwerp ligt vanaf 21 januari tot en met 3 maart 2026 ter inzage voor inspraak. Zie vanaf 21 januari het gemeenteblad op www.officielebekendmakingen.nl. Dit betekent dat eenieder in die periode de kans krijgt om een mening te geven en suggesties kan doen. Afhankelijk van de zienswijzen zal bekeken worden of het voorlopig ontwerp moet worden aangepast. De uitvoering staat gepland voor begin 2027.
Aan onderstaande impressies kunnen geen rechten worden ontleend.
